Peterbilt 389 SCS: Легенда или извращение?

Незадолго до релиза American Truck Simulator, разработчики анонсировали выход новой модели грузовика Peterbil 389, с тех пор прошло немало времени. Спустя некоторое время, SCS Software занялись доработкой интерьера, согласно официальным данным, взятых у PACCAR, прошло еще какое-то время...

После всех манипуляций над моделью 389, СКС выводит свежую модель легендарного трака Peterbilt 389. Многие ожидали, что тягач получится сногсшибательным, как и предыдущая модель Kenworth W900, но все наши ожидания были напрасны. Если не вдаваться в подробности, внешне трачок смотрится неплохо, даже местами круто.

Теперь перейдем к обзору. Из промо ролика про Пит 389 видно, что тюнинг урезан, где продемонстрировали подъемные оси на 389 и прочие. Тюнинг разработчики обещали добавить в новом патче, вместе с более расширенной картой США. Порадовало только одно - смена решетки радиатора с передними фарами. Весь остальной тюнинг взят от предыдущей модели W900...


Обидно что разрабы так и не посчитали нужным создать новый тюнинг для Пита, ведь этим и славятся американские траки, возможностью делать их кастомными.

Интерьер сделан приемлемо, не без грехов, где разочаровал розовый (светло бежевый) цвет обивки люксового салона. Только стандартный черно-серый интерьер, выполнен строго в темных цветах подобающий для рабочей лошадки. Огорчило отсутствие в салоне рычага переключения коробки передач, ка так? Неменее важный элемент автомобиля да и упустили из вида. Это в манерах конторки из Праги, что-то да забудят или недоделают. Не будем по этому поводу биться головой об стену, все мы люди и многое не уследить.


Окраски грузовика выполнены в однообразном стиле SCS, как и для других грузовиков, и мало отличаются своей оригинальностью. И выбор их малый всего лишь десять штук, чтобы сделать свой трачок необыкновенным, единственное что спасет, так это нарисовать свой скин и подчеркнуть его индивидуальность.


Немного истории: Свое 50-летие в 1989 году компания отметила выпуском нового флагмана - 379, пришедшим на смену 359 модели и продержавшаяся до 2006 года. В 2007 г. мир увидел новую модель старой школы 388/389, которая также узнаваемая, как и предшественник по характерному внешнему виду и получившая новые технологии и высокое качество. Ведь это последняя модель легендарных грузовиков старой школы, которая многим знакома с 70-х годов. И от 379 существенно не отличается, кроме передних фар.




Вывод: В общем модель достойна того, чтобы на ней ездить, но без люксового интерьера, ибо он портит впечатление. Да, тюнинг скудноват, ну и что? Много есть разных модов для этого. Кому вообще отвратилен Pet 389 от SCS, так ему есть альтернативный вариант - мод MODIFIED PETERBILT 389 V2.0.8, правда мод требует более производительный компьютер, но оно того стоит. Вам решать, стоит ли на ней ездить или нет.

Материал подготовлено порталом GrandMods.RU
Копирование и изменений статьи запрещается!!!!!!!!